Результаты поиска

Результаты поиска для «»:

Товары: 1412

Смотреть все

Услуги: 3

  • Бесплатное первое ТО велосипеда

    Каждый год мы готовим ваших "железных друзей" к велосезону. В этом году у Вас есть возможность записаться на бесплатное ТО велосипеда онлайн на нашем сайте. Веломастерскими оборудованы все магазины для вашего удобства, достаточно выбрать ближайший и привезти велосипед для выполнения технического обслуживания или ремонта любой сложности. Для клиентов СпортПриз, которые приобретали велосипеды в 2020 гг. ( март-июнь) - бесплатно. Необходимо предъявить карточку постоянного клиента. Для будущих клиентов СпортПриз - 500 рублей. Ниже представлен краткий перечень услуг,выполняемых в ходе ТО. • Диагностика велосипеда • Смазка цепи. • Регулировка переднего и заднего переключателя. • Регулировка тормозов • Протяжка всех соединений. Срок выполнения ТО - до 3 рабочих дней. При необходимости замены расходников Вы можете воспользоваться услугами Веломастерской. Для получения услуги Вам необходимо предъявить дисконтную карту покупателя СпортПриз и доставить велосипед в один из магазинов в соответствии с онлайн записью.

  • Платное ТО велосипеда

    Каждый год мы готовим ваших "железных друзей" к велосезону. В этом году у Вас есть возможность записаться на бесплатное ТО велосипеда онлайн на нашем сайте. Веломастерскими оборудованы все магазины для вашего удобства, достаточно выбрать ближайший и привезти велосипед для выполнения технического обслуживания или ремонта любой сложности. Для клиентов СпортПриз, которые приобретали велосипеды в 2019-2020 гг. - бесплатно. Для будущих клиентов СпортПриз, велолюбителей и профессионалов - 500 рублей. Ниже представлен краткий перечень услуг,выполняемых в ходе ТО. • Диагностика велосипеда • Смазка цепи. • Регулировка переднего и заднего переключателя. • Регулировка тормозов • Протяжка всех соединений. Срок выполнения ТО - до 3 рабочих дней. При необходимости замены расходников Вы можете воспользоваться услугами Веломастерской. Для получения услуги Вам необходимо доставить велосипед в один из магазинов в соответствии с датой и временем в онлайн записи.

Смотреть все

Посты блога: 15

  • Как выбрать трюковой самокат?

    Характеристики и назначение трюковых самокатов Из названия самокатов этой категории очевидно, что предназначены они, прежде всего для трюков. Конечно, если использовать трюковой самокат, как городской, ничего страшного не случится, но лучше использовать вещи по их ключевому назначению. На обычном самокате трюки делать также можно, но крайне нежелательно. Во-первых, он быстро развалится, во-вторых, трюки будут получаться с трудом, и чем сложнее трюк, тем меньше шансов научиться правильно его делать. Особенность конструкции трюковых самокатов в том, что она исключает любые лишние элементы, которые могли бы увеличить вес. Кроме того, спортивный самокат обладает необычным рулем и другими деталями, которые необходимы для выполнения трюков. Есть несколько ключевых критерия при выборе трюкового самоката, которые стоит учесть: стиль катания; вес самоката; колёса; диск в колёсах; деку; руль; систему компрессии; стоимость. Вес самоката Вес трюкового самоката — решающий момент для многих райдеров. Слишком лёгкий самокат не даст нужной инерции, слишком тяжёлый будет неповоротливым. Почти все трюковые самокаты весят около 4 килограмм, с небольшими расхождениями в меньшую или большую сторону. Выбор оптимального веса самоката зависит от стиля катания. Ты новичок или тебе нравится стрит? Бери что-то полегче, в пределах 3-3.5 кг. Собираешься прыгать? Стоит посмотреть на что-то потяжелее и помассивнее. Парковые райдеры используют более тяжелые детали для большей надёжности и контроля. Чем лучше ты катаешься, тем чувствуешь вес самоката, но это чутьё приходит со временем. Колёса Чем меньше колёса, тем выше манёвренность и подвижность, но первое время тебе будет не очень комфортно на маленьких колёсах. Если выбирать трюковой самокат для обучения, бери колёса 110-126 миллиметров. Уже потом, как наберёшься опыта, можно подумать о колёсах поменьше. Диаметр колеса напрямую влияет на максимальную скорость и радиус поворота. Также он задаёт высоту просвета между декой и асфальтом. 100 мм колёса широко используют в стрите: малый диаметр колеса придаёт трюковому самокату невероятную маневренность.110 и 120 мм колёса созданы для парков, где в приоритете скорость и стабильность. И конечно, при выборе колёс многое зависит от личных предпочтений. Кстати, колёса на асфальте стираются раза в 3 быстрее, чем в крытом деревянном парке. Диск в колёсах Колёса бывают с пластиковыми спицами, металлическими спицами и металлическим сердечником. В чём разница? В первую очередь, жёсткостью. Большая жёсткость поможет развить более высокую скорость, повысить информативность колеса и снизить нежелательные вибрации, шумы при катании. Самые жёсткие диски — цельнолитые алюминиевые, но они и самые тяжёлые. Спицованные алюминиевые диски легче, как минимум на 30%, при незначительной потере жёсткости. Пластиковые колёса ещё мягче и легче мягче, но быстрее изнашиваются и не позволяют быстро разогнаться. Тем не менее, пластик отлично подойдёт новичку в силу устойчивости к отрыву полиуретана от диска колеса. Уже потом можно будет поменять на модель с алюминиевыми дисками. Собираешься гонять? Ищи жёсткий вариант. Хочешь больше прыгать? Выбирай что-то более мягкое. Райдерам с большим весом рекомендуется сразу брать колёса на металле. Руль На рынке есть 3 основные формы рулей для трюковых самокатов: T-образные; Y-образные; Bat-Wing. Преимущества Т-конструкции — невысокая стоимость, простота, безопасность и, конечно же, вес. Отсутствие дополнительных элементов обеспечивает максимально легкий вес детали. Y-образные трюковые рули более прогрессивные и выносливые. Подпорки расширяют область соприкосновения труб и более равномерно распределяют нагрузку на сварку, нежели в Т-образных. Bat-Wing — самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX. Преимущество данной технологии в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы, изогнутые в соответствии с предпочтениями производителя. От высоты руля зависит высота прыжка — чем ниже руль, тем легче поднять самокат вверх. Высокий руль снизит нагрузку на спину, но слишком высокие прыжки могут негативно отразиться на стабильности самоката. На тяжелом руле центр вращения смещается немного вперёд, что помогает делать тейлвип и высоко взлетать. Но тяжелый руль усложнит изучение барспина, самокат станет менее стабилен. Высота и ширина руля напрямую зависит от роста райдера и его стиля катания. Стандартное положение руля для трюкового самоката — это район талии или немного ниже. При выборе самоката нужно встать ногами на деку, взять руль руками и посмотреть в каком положении находится руль. Идеальная высота - это пояс; Ширина руля должна быть пропорциональна ширине плеч райдера. Размеры руля также зависят от стиля катания. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули, парковые райдеры используют более низкие и узкие рули. Дека Выбор длины и ширины деки напрямую зависит от размера обуви райдера и его стиля катания. Для правильного подбора встань на деку и поставь ноги по диагонали, под углом 45 градусов. Дека подходит если: носки и пятки свешиваются с деки не более чем на 4-5 сантиметров; обе ноги поместились на деке; для больших размеров обуви лучше выбрать длинную и широкую деку, и наоборот. Также размер деки зависит и от предпочтений в катании: стрит райдеры предпочитают более широкие деки, так как на них лучше выполнять скольжения; парковые райдеры традиционно предпочитают более компактные и узкие деки. Системы компрессии Резьбовая компрессия — самая простая и недорогая система, широко используется в самокатах для начинающих. Чаще всего на открытых подшипниках, которые легко обслуживать. Вилка держится за счет гайки, зажимающей рулевую. SCS компрессия — самая надёжная и тяжелая компрессия, достаточно дорогая. Хомут держит одновременно и вилку, и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке. KS(ICS) компрессия — самая лёгкая и относительно недорогая система, которая подходит для большинства рулей и вилок. Якорь устанавливается в руль, компрессионный болт идёт через вилку снизу вверх. Хомут фиксирует положение руля на вилке и одновременно поддерживает компрессию. HIC(iHIC) компрессия — гибрид ICS и SCS для oversize самокатов. Компрессия держится с помощью якоря и болта, установленного сверху вниз. Хомут зажимает руль, вилку и проставку. У системы небольшой вес и высокая надёжность. Стили катания Стрит (street) — уличный стиль катания, которые предполагает трюки на всём,чем богаты улицы: бордюры, лестницы, дороги и так далее. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули. Классические атрибуты стрит машины: легкий вес, плоское дно деки, 100 или 110 мм колеса, наличие пег. Райдерам стрита лучше подходят лёгкие самокаты. На них проще совершить прыжок на плоскости, а это главное в стрите. Парк-катание — любые трюки и экстрим в специально отведённой зоне с предназначенными для этого конструкциями: рампами, рейлами, ступенями и трамплинами. Самые красивые серии трюков выполняются именно здесь! Наблюдать за парковыми райдерами — одно удовольствие. Парковые самокаты более тяжелые, мощные. Райдеры выбирают более массивные самокаты, которые обеспечивают лучший контроль самоката в воздухе. Дёрт (dirt) — это категория самокатного экстрима, в которой активно используются мягкие земляные трассы и трамплины. Обычный трюковый самокат для подобных трюков не подойдёт. Дёрт-самокат — это: большие надувные колёса. На таких колёсах можно и просто кататься по городу, но есть немалый риск их порвать; широкая и длинная дека. Стойка будет чуть шире, чем на любом другом трюковом самокате. Если чувствуешь, что dirt-катание — твоё, на обычные модели даже не смотри, ищи надувные колёса! Срок службы трюкового самоката зависит от аккуратности и агрессивности твоего катания. Расходники (подшипники, грипсы, рулевая, шкурка) обычно служат год, в редких случаях — два. Подшипники должны меняться вместе с колёсами, рулевая — вместе с декой. Чем качественнее деталь, тем реже она ломается. Но это не значит, что самые дорогие вилки и деки невозможно сломать. Небрежное отношение и жёсткие трюки рано или поздно приведут к трещинам и изломам. Смазывай подшипники и рулевую колонку графитовой смазкой, не катайся по лужам и песку, и самокат прослужит намного дольше! Но не забывай, что самое аккуратное катание и своевременное обслуживание всё равно не отменит износа деталей. Время от времени расходники нужно обновлять. Вывод Любишь ты стрит, дёрт или парк — выбирай подходящий самокат! Учитывай все детали: высоту руля, ширину деки, размер колёс и, конечно, дизайн. Правильно ухаживай за трюковым самокатом, и тогда он долгое время будет разделять с тобой новые победы! С полным ассортиментом трюковых самокатов можешь ознакомиться в нашем каталоге.

  • Как выбрать велосипед ребенку?

    Детские велосипеды Юным спортсменам — детские велосипеды в СпортПриз! Выбираете интересное увлечение для своего ребенка? Закажите ему велосипед! Такой подарок оценят мальчишки и девчонки любого возраста. Прогулки на свежем воздухе станут любимым занятием даже для отъявленных домоседов! Катание на детском велосипеде развивает ловкость, координацию, реакцию и физическую силу. Самые маленькие усваивают разницу между понятиями «лево» и «право», «быстро» и «медленно», а ребята постарше учатся держать равновесие на двухколесных моделях. Помимо этого, юные велосипедисты легко знакомятся с ровесниками (у большинства из которых также есть свой «транспорт»), осваивают новые игры и отлично проводят время! Хотите недорого купить надёжный, безопасный и яркий велосипед для ребёнка до 3 лет? В наших магазинах собраны интересные детские модели ведущих зарубежных и отечественных брендов. Мы предлагаем велосипеды с колесами диаметром 12–14 дюймов. Вы без проблем подберёте идеальный вариант для мальчика или девочки в возрасте от 1 года до 3 лет, для начинающего маленького гонщика или уже опытного велосипедиста. Этот вид транспорта помогает развивать координацию, внимательность и чувство равновесия, не говоря уже о том, что поездки на нём — это особый вид удовольствия. Велосипеды для детей 3-4 и 5-6 лет имеют колеса от 16 до 18 дюймов. Такой размер оптимален для малышей этого возраста и обеспечивает максимальное удобство. Конструкция рамы продумана — ребенок без труда может сесть на велосипед, посадка формирует правильную осанку. Есть возможность регулировки высоты руля и седла. Еще одна важнейшая особенность байков для малышей в возрасте 3 лет — повышенный уровень безопасности, а именно: заниженная рама; крылья на колесах; поролоновая защита на руле; съемный комплект боковых колесиков; надежные и чувствительные тормоза; полная или частичная защита цепи. При выборе детских велосипедов на 6 лет учитывайте: пол; рост; индивидуальные предпочтения ребенка; материал корпуса изделия (лучше выбирать легкие сплавы). Для девочки больше подойдет модель в нежных тонах с корзинкой, украшенная рюшками и другими аксессуарами. Мальчики в возрасте от 3 лет предпочитают более строгие цвета (черный, красный), причем многие из них требуют ручной тормоз на руле. Требуется помощь в выборе? Звоните!

  • Как выбрать велосипед / все тонкости выбора кратко и по делу

    Для взрослого По росту Начинать выбор велосипеда правильнее всего будет с роста. Дело в том, что у велосипедов есть размеры и размерный ряд у них ограниченный, в основном рассчитанный на среднестатистический рост. Если ваш рост находится в пределах от 155 до 185 см, то выбрать велосипед для вас не составит особого труда. Воспользуйтесь нашими таблицами выбора размера велосипеда. Для высоких Если ваш рост выше 185 см, то ваш размер рамы от 22". Но это не всё. Дело в том, что вам подойдут не все типы велосипедов. Легче всего вам будет найти для себя велосипед среди горных, гибридных и шоссейных, а тяжелее среди городских. Сложнее всего с круизерами - они в основном все одноразмерные и рассчитаны на рост от 175 до 185 см, причем 185 см - критический показатель, при котором сидение и руль велосипеда могут быть подняты вверх до предела и всё равно сидеть может быть некомфортно. Интересные факты, касающиеся роста: большинство складных велосипедов - одноразмерные; рассчитаны на рост 145 - 185 см,то же самое можно сказать о круизерах - женские модели рассчитаны на рост 155 - 180 см, мужские 175 - 185 см,девушкам с ростом выше 180 см бывает довольно сложно выбрать себе идеально подходящий по размеру велосипед, т.к. размеры рам обычно заканчиваются на 18"; в этом случае, если никак не удаётся найти раму размером 19" или 20", можно присмотреться к мужскому,у многих экстремальных велосипедов может быть один размер рамы в дюймах, но разная длина базы или вообще один довольно маленький размер; это не означает, что на них нельзя ездить высокому человеку, просто они рассчитаны на использование в экстремальных трюковых или гоночных дисциплинах, где большую часть времени райдер стоит на педалях, а не сидит в седле. По весу Для райдеров с весом выше 110 - 115 кг предпочтительнее присмотреться к горным велосипедам - они созданы для максимальных нагрузок, на них установлены максимально крепкие компоненты. В целом подойдут и другие велосипеды, но в любом случае желательно выбирать модели подороже - они комплектуются максимально качественным и крепким оборудованием. Внимание стоит обратить на раму (насколько она крепкая, хотя бы визуально), обода (они должны быть двойные, т.е. усиленные) и тормоза (предпочтение стоит отдать моделям с дисковыми тормозами - они по умолчанию рассчитаны на высокие нагрузки). По полу В целом все велосипеды можно охарактеризовать как "унисекс". Однако большинство производителей все-таки делает дифференциацию по полу. И это не просто маркетинговый ход - отличия есть и они довольно существенные. Если по умолчанию принять все велосипеды за мужские, то женские отличаются следующим: более короткой базой (длиной) велосипеда,очень часто заниженной верхней трубой,практически всегда другим сидением - оно короче по длине и шире в задней части,могут немного отличаться компоненты, например вынос руля, руль и ручки,разумеется расцветками и принтами. Если не брать в расчет цвета, то все отличия служат одной цели - сделать велосипед максимально удобным для женщины, учитывая её анатомию. Некоторые производители даже выделяют женские велосипеды в отдельные линейки со своим фирменным названием. Интересные факты, касающиеся различий велосипедов по полу: большинство складных велосипедов - унисекс; у них нет дифференциации по полу,велосипеды с низкой трубой зачастую становятся фаворитами пожилых людей - на них удобнее садиться и с них удобнее слезать, да и часто можно выбрать нейтральный цвет - черный или белый,прокатные велосипеды, использущиеся в Москве и других крупных городах мира чаще всего с одним типом рамы - унисекс; да, они выглядят как женские, но какая в конце концов разница ;) посмотрите на европейцев, давно использующих прокат - им всё равно,женские велосипеды чаще всего выпускаются в размера не больше 18", а вот мужские - до 24". По типу Несмотря на всё многообразие велосипедного мира, велосипеды всё-таки можно доходчиво разложить по полочкам. В целом можно выделить всего 5 типов велосипедов, остальное можно отнести к видам. Вот они: горные, городские, дорожные, детские и BMX. Горные велосипеды - это самые крепкие и универсальные велосипеды, пользующиеся огромной популярностью. Горные велосипеды отличает массивная рама, крепкие широкие колеса с ярко-выраженным протектором, очень часто амортизационная вилка, иногда задняя подвеска, часто дисковые тормоза - в общем всё для активной, динамичной езды по абсолютно любым поверхностям. Огромное количество спортивных вело-дисциплин связано с горными велосипедами. Спорт любят везде и особенно в России - отсюда, наверно, и любовь к горным велосипедам. Городские отличает совершенно другая, более прямая и комфортная посадка, другой дизайн и другое предназначение. Городской велосипед в первую очередь средство передвижения, а не спортивный снаряд. Видов городских велосипедов очень много - от классических прогулочных велосипедов в ретро-стиле до жестких, быстрых и маневренных. Дорожные велосипеды отличаются в первую очередь дорожными колесами диаметром 28", которые очень хорошо катят по асфальту и требуют от вас меньше усилий для езды. Так же как и городские, они представлены как прогулочными моделями, так и профессиональными велосипедами - для шоссейных гонок, велокросса и триатлона. С детскими думаю всё понятно ;) На самом деле они практически являются уменьшенными копиями взрослых велосипедов и даже по фото можно примерно понять, какие из них отнести к спортивным, а какие к более классическим, городским моделям. BMX велосипеды - это небольшие, жесткие велосипеды без амортизаторов, которые используются для трюкового катания или гонок. Недорогие модели популярны среди подростков, т.к. они очень крепкие и неприхотливые для разучивания трюков, в отличие от горных велосипедов. Дорогие модели весят значительно меньше и на них проще выполнять сложные трюки (кручения, сальто и др.) По бренду В мире велосипедов происходит в точности такая же история как и с автомобилями. Все производители примерно сравнялись по качеству и функционалу и борьба за покупателя идёт с помощью привязки к бренду, а точнее его ценностям. Но разница всё же есть. На нашем сайте мы разделили все бренды на сегменты премиум и эконом. В премиуме большей частью представлены иностранные производители. В экономе находятся российские производители, такие как FORWARD и STINGER, Stels. За редким исключением все велосипеды премиальных брендов отличаются высоким качеством исполнения, сборки и вниманию к мелочам даже на самых дешевых моделях. Но не всем они подходят по цене. ПОЛЕЗНО: Рама Очень многие покупатели обращают внимание только на внешние характеристики рамы, не интересуясь у продавцов, из какого материала и по какой технологии она была сделана. И это очень зря. От качества изготовления рамы напрямую зависит ваша безопасность и удовольствие, получаемое от езды. На байке может быть установлено самое крутое навесное оборудование, но, если рама изготовлена из дешевой низкосортной стали, то велосипед будет обладать весьма посредственными ездовыми характеристиками. В частности, он будет плохо управляться, иметь значительную массу и отвратительный накат. Зато и цена такого велосипеда будет низкой. Идеальным вариантом для любительского и полупрофессионального катания являются рамы из алюминиевых сплавов. Для них характерна хорошая жесткость, стойкость к механическим воздействиям и умеренная масса. На байке с такой рамой можно кататься как на шоссе, так и по грунту. Если вы профессиональный спортсмен либо же неограничены в средствах, то рекомендуем обратить внимание на рамы из углепластика или титана. Они прочные, очень легкие, не боятся коррозии, но при этом способны ощутимо ударить по карману. Как правило, титановые и углепластиковые рамы установлены на премиальных велосипедах, используемых во время различных спортивных соревнований. Седло Сидение – это ключевой элемент, обеспечивающий комфорт при езде. К его выбору следует подходить, исходя из назначения самого велосипеда. Если вам приглянулась дорожная модель, рассчитанная на неторопливые поездки по городу, то сидение должно быть широким с мягкой обшивкой. Оно позволит чувствовать себя комфортно даже при езде по плохой дороге. На шоссейных велосипедах все заточено на минимизацию массы. Сидение не является исключением. Как правило, оно изготовлено из тонкого пластика, имеет небольшую ширину и предельно малый вес. На трековых моделях широко встречаются седла из углепластика. Обязательно проследите за тем, чтобы была возможность быстрой регулировки высоты сидения без использования специальных инструментов. Обода Выбор ободьев напрямую зависит от того, как и в каких условиях будет использоваться велосипед. Для нормальной эксплуатации в пределах города с головой хватит обычных серийных ободьев. Если же вы преимущественно ездите в условиях бездорожья или любите скоростные спуски по горной местности, то следует присмотреться к усиленным моделям. Наиболее популярны обода с двойными стенками, реже, встречаются с тройными. Подавляющее большинство ободьев изготовлено из алюминиевого сплава. Для профессиональных моделей велосипедов сегодня предлагаются обода из карбона. Они очень легкие и жесткие, но и не всем по карману. Что касается резины, то здесь все сугубо индивидуально. Слики, полуслики или шипы – выбирать исключительно вам. Тормозная система Как и в любом другом виде транспорта, тормозам на велосипеде следует уделять самое пристальное внимание. Крайне важно обеспечить их эффективность как в сухую, так и дождливую погоду. В настоящее время производители оснащают велосипеды одной из трех основных разновидностей тормозных систем: · Ободной · Дисковой с механическим приводом · Дисковой с гидравлическим приводом Ободная тормозная система достаточно устаревшая и недорогая. Ее производительности достаточно для уверенной остановки байка при нормальной эксплуатации в городских условиях. Если же вы исповедуете агрессивный стиль вождения, то разумнее выбрать дисковую тормозную систему. Она отличается высоким индексом производительности, позволяет более точно дозировать тормозное усилие, не боится перегревов и имеет высокий рабочий ресурс. Подвеска В этом разделе мы поговорим о велосипедах, оснащенных передней амортизационной вилкой и задним амортизатором. Изначально данные конструкционные элементы разрабатывались для участия в экстремальных гонках по бездорожью и скоростных горных спусков. С развитием технического прогресса, эти девайсы упали в цене и стали доступны простым обывателям. Качественная велосипедная подвеска прекрасно справляется с изъянами дорожного полотна, тем самым улучшая стабильность байка. В настоящее время на рынке представлено огромное количество вилок и аммортизаторов не только для спортивного, но и гражданского использования. Более дорогие модели имеют ряд регулировок, позволяющих настроить подвеску под конкретного райдера. На практике, правильно настроенная подвеска велосипеда полностью устраняет вибрации на руле, обеспечивает отменную плавность хода и минимизирует усталость рук. Трансмиссия И напоследок расскажем о трансмиссии. Данный узел служит для передачи механической работы ног человека к заднему колесу. Наиболее важными узлами в велосипедной трансмиссии являются передний и задний переключатель. Данное оборудование подвергается достаточно серьезным нагрузкам, поэтому к его качеству предъявляются особые требования. Лучше всего доверять продукции от известных брендов. Для большинства пользователей возможностей базовых моделей переключателей будет вполне достаточно. Если же вы занимаетесь велоспортом более-менее серьезно, то стоит обратить внимание на ТОПовые модели с увеличенным рабочим ресурсом. При эксплуатации велосипеда в условиях пересеченной местности, рекомендуем приобрести переключатели с защитой от различных неблагоприятных факторов. Они не боятся влаги, песка и ударов о различные неподвижные препятствия. Шатуны и педали Все базовые модели велосипедов комплектуются недорогими педалями и шатунами. При более-менее серьезном катании они быстро выходят из строя. Благо, тюнингованных вариантов на рынке масса. Они спокойно переносят наезды на препятствия и обеспечивают комфорт при езде. Для хорошего сцепления с ногой, педали могут иметь шипы, специальные фиксаторы и ремешки.

Смотреть все

Страницы: 27

  • СпортПриз-товары для спорта Орехово-Зуево|Ликино-Дулево|sport-priz.com

    ЖДЕМ В ГОСТИ НАШИ АДРЕСА г. Орехово-Зуево, ул.Карла Либкнехта.д 7 ​ 8 800 333 52 32 +7 916 537 47 14 Понедельник — пятница: 9:30–19:00 Суббота — воскресенье: 9:00–19:00 Смотреть на карте > г. Ликино-Дулево, ул. 1 Мая, 4 ​ 8 800 333 52 32 + 7 985 388-12-65 Понедельник — пятница : 10:00–19:00 Суббота — воскресенье : 09:00–19:00 ​ Смотреть на карте > - лучший друг! г. Орехово-Зуево, ул. Текстильная д.1 www.sport-eco.ru Понедельник — воскресенье : 10:00–19:00 + 7 985 822-32-22 Смотреть на карте > Как выбрать трюковой самокат? Как выбрать велосипед ребенку? Как выбрать велосипед / все тонкости выбора кратко и по делу Вы можете написать нам просто, заполнив эту форму: СпортПриз#Орехово-Зуево#Ликино-Дулево Отлично! Сообщение получено. Отправить

  • СпортПриз - товары для спорта Орехово-Зуево, купить велосипед, самокат, ролики

    Новинка Быстрый просмотр Велогибрид Eltreco White (2021) Обычная цена 66 125,00 ₽ Цена со скидкой 53 900,00 ₽ Добавить в корзину СКИДКА Быстрый просмотр Батут UNIX line Simple 10 ft Green (outside) Обычная цена 21 890,00 ₽ Цена со скидкой 20 390,00 ₽ Добавить в корзину СКИДКА Быстрый просмотр Батут UNIX line Simple 8 ft Color (outside) Обычная цена 17 490,00 ₽ Цена со скидкой 16 490,00 ₽ Добавить в корзину Новинка Быстрый просмотр Всепогодный теннисный стол UNIX line outdoor 6mm (green) Цена 41 890,00 ₽ Добавить в корзину Новинка Быстрый просмотр Велогибрид Eltreco White (2021) Обычная цена 66 125,00 ₽ Цена со скидкой 53 900,00 ₽ Добавить в корзину СКИДКА Быстрый просмотр Батут UNIX line Simple 10 ft Green (outside) Обычная цена 21 890,00 ₽ Цена со скидкой 20 390,00 ₽ Добавить в корзину СКИДКА Быстрый просмотр Батут UNIX line Simple 8 ft Color (outside) Обычная цена 17 490,00 ₽ Цена со скидкой 16 490,00 ₽ Добавить в корзину Новинка Быстрый просмотр Всепогодный теннисный стол UNIX line outdoor 6mm (green) Цена 41 890,00 ₽ Добавить в корзину 5 мин. Как выбрать трюковой самокат? 2 мин. Как выбрать велосипед ребенку? 7 мин. Как выбрать велосипед / все тонкости выбора кратко и по делу 3 мин. Какой велосипед лучше для ежедневных поездок? 4 мин. Велосипедисты и собаки: можно ли избежать нападения? 3 мин. Как научить ребенка ездить на велосипеде. СпортПриз - товары для спорта. Каталог товаров. © СпортПриз #Орехово-Зуево #Ликино-Дулево.Товары для спорта и отдыха. Данный сайт не является публичной офертой. Цены, описание товаров и услуг могут быть изменены администрацией без предварительного уведомления. Точную стоимость товаров и услуг можно узнать любым удобным способом связи.

  • Спортивные магазины СпортПриз : купить товары для спорта и отыдха - sport-priz.com

    Условия при покупке онлайн: Бесплатное обслуживание при покупке велосипеда в течение 3 месяцев Настройка Протяжка Смазка Мелкие неполадки Детали уточняйте у менеджера. Скидка 15% на аксессуары при покупке велосипеда Скидка распростроняется на велозапчасти и аксессуары Дисконтная карта в подарок 5% - дисконтная карта - бесплатно при покупке от 5000 рублей, действует накопительная система. 7% - карта спортсмена, выдается тренером в спортивном клубе, секции. 15%- скидка на День Рождения, действительна в течение 3-х дней для именинника 15% - скидка для многодетных семей, действительна при подтверждении статуса. Скидки не суммируются со специальными разовыми акциями розничных магазинов и интернет-магазина www.sport-priz.com Доставка Бесплатная доставка. При заказе от 6000 рублей на сайте или в розничных магазинах по городам: Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Дрезна, Демихово, Кабаново. Срок доставки: 1-5 рабочих дней после оформления заказа. Доставка производится до подъезда. Доставка велосипедов производится в собранном настроенном виде. При заказе менее 6000 рублей на сайте или в розничных магазинах единая стоимость доставки - 300 рублей. Условия доставки по другим городам Московской и Владимирской областей при заказе от 7000 рублей на сайте или в розничных магазинах по городам : Любой СНТ в радиусе 15 км от г.Орехово-Зуево и г.Ликино-Дулево 350 руб. Городищи 400 руб. Снопок или н. Снопок - 400 руб Покров 500 руб. Киржач 500 руб. Куровское 600 руб. Савинская 600 руб. Павловский Посад 500 руб. Санино 500 руб. Электросталь 600 руб. Ногинск 600 руб. Электрогорск 500 руб. Усад 500 руб. Губино 400 руб Срок доставки: 1-5 рабочих дней после оформления заказа. Доставка производится до подъезда. Доставка велосипедов производится в собранном настроенном виде. Если в указанном списке не оказалось вашей точки для доставки,пожалуйста, обратитесь к менеджерам по телефонам в разделе "Контакты". Транспортная компания. Доставка велосипедов по России осуществляется транспортными компаниями: Деловые Линии, Желдорэкспедиция, ПЭК, КИТ, и др. Велосипеды доставляются в заводской упаковке до терминала в вашем городе. По желанию, можно заказать доставку велосипеда до подъезда. ВНИМАНИЕ! В соответствии с п.21 Правил продажи товаров дистанционным способом Утвержденных Постановлением Правительства РФ от 27.09.2007 г. и № 612 Абзац 5 п. 4 ст. 26,1 Закона о защите прав потребителей. П. 3 и 4 ст. 497 ГК РФ. если покупатель отказался от Товара не имеющего дефектов, и соответствующего заказу - Покупатель обязан вернуть полную стоимость доставки. Мы также информируем, что при изменении даты и времени доставки со стороны клиента, в том случае, если изменения произошли по вине клиента и не были согласованы с отделом логистики, доставка платная и составляет 500 р. Веломастерская. Техосмотр и ремонт Магазины СпортПриз и СпортЭко осуществляют услуги по ремонту и подготовке велосипедов к сезону. Прайс -лист на услуги доступен в розничных магазинах сети и на сайте. Стоимость предварительной диагностики - 150 рублей. Профессиональная консультация, подбор запасных частей по выгодной цене, гарантию на произведенный ремонт. Доступно во всех розничных магазинах. Оплата Оплата наличными При выборе варианта оплаты наличными, вы дожидаетесь приезда курьера и передаёте ему сумму за товар в рублях. Курьер предоставляет товар, который можно осмотреть на предмет повреждений, соответствие указанным условиям. Покупатель подписывает товаросопроводительные документы, вносит денежные средства и получает чек. Также оплата наличными доступна при самовывозе из магазина. Оплата банковскими картами или электронными деньгами При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card, МИР через Яндекс кассу. Чтобы оплатить покупку, вас перенаправит на сервер системы, где вы должны ввести номер карты, срок действия, имя держателя. Платежные системы: Банковские карты - принимаются к оплате карты любых банков Visa и Master Card, МИР. Яндекс.Деньги - оплата со счета вашего Яндекс.Кошелька. Предоплата Если вы планируете приобрести заказную позицию, то для оплаты вы можете обратиться к нам на сайте для формирования счета. Мы сформируем счет на оплату и отправим на указанный в заказе email, после чего Вы сможете внести предоплату картой или наличными в одном из магазинов сети. По факту поступления денежных средств на наш расчетный счет с вами свяжется менеджер и договорится о способе и времени доставки вашего заказа. Гарантия Общая информация На все товары, приобретенные в нашем магазине, распространяется гарантия производителя, либо от официального представительства торговой марки в России. Если причиной поломки является заводской дефект — будет проведено бесплатное гарантийное обслуживание, которое включает в себя бесплатную замену имеющих дефекты узлов, а также выполнение различных ремонтных работ. Сервисный центр заберет сломанный велосипед (или деталь) на экспертизу и проведет её в течение 21 дня. Гарантия на рамы — от 1 года (в зависимости от производителя). Гарантия на навесное оборудование — 6 месяцев. Гарантийные сроки действуют с момента приобретения товара и предоставляются согласно условиям, описанным в гарантийном талоне велосипеда. Все гарантийное и постгарантийное обслуживание велосипедов производится специализированными авторизированными сервисными центрами фирм — производителей. По вопросам гарантийного обслуживания, ремонту и замене узлов, обращайтесь в наш контактный центр по телефону: 89165374714 с 10 до 18 в рабочее время, или пишите на почту: sport-prize@yandex.ru Настоящая гарантия не распространяется: На нормальный, естественный износ деталей. В случае вмешательства в конструкцию велосипеда, замены компонентов несовместимых с данной моделью велосипеда. Эксплуатация в непредусмотренном режиме. На последствия падения, аварии, или дорожно-транспортного происшествия. На расходы на работы по замене или регулировке деталей. На последствия неправильной сборки, регулировки, ремонта, или технического обслуживания проведенного самостоятельно или лицами не имеющими полномочий на проведение сервисных или ремонтных работ от производителя / продавца. При внесении каких-либо модификаций в раму, вилку или их компоненты настоящая гарантия полностью аннулируется

Смотреть все